VOVLO VOE14674580 EC350D-EC350E Збірка гусениць 216 кроків - Компонент шасі важкого екскаватора гірничодобувної якості - виготовлений cqctrack (HELI)

Volvo VOE14674580 EC350D-EC350E Збірка ланки гусениці з 216 кроками– Технічна специфікація та огляд продукту

Ідентичність продукту та застосування
TheВольво VOE14674580– це надміцний гусеничний ланцюг (також відомий як гусеничний ланцюг ходової частини), спеціально розроблений для великих екскаваторів Volvo EC350D та EC350E, що працюють у важких умовах, зокрема у гірничодобувній промисловості, кар'єрах та великомасштабних землерийних роботах. Цей вузол має крок 216 мм, що позначає відстань між центрами двох послідовних штифтів ланки, що є критичним розміром для сумісності та продуктивності. Виробник:CQCTracke (HELI)Згідно з суворими протоколами якості, цей компонент виготовлено відповідно до стандартів якості гірничодобувної промисловості, що забезпечує чудову довговічність та тривалий термін служби в абразивних та удароміцних середовищах.

Детальний структурний склад та конструктивні особливості

Одинарний вузол гусеничної ланки — це не монолітна деталь, а точно зібрана система взаємопов'язаних кованих компонентів. Кожен вузол (для одного боку машини) складається з кількох окремих ланок, з'єднаних у безперервний ланцюг.

1. Головні посилання / Посилання треків:
   • Матеріал: Виготовлено з високоякісної легованої сталі (зазвичай 35MnBh або еквівалента) методом закритого кування, що забезпечує оптимальний потік зерна для максимальної міцності та ударостійкості.
   • Конструкція: Кожна ланка являє собою міцну, приблизно прямокутну ковану конструкцію з точно обробленими елементами:
     • Корпуси втулок: Два прецизійно хонінговані циліндричні отвори на кожному кінці для запресовування та утримання втулки гусениці.
     • Корпуси отворів для штифта: Поруч з отворами для втулок вони містять гусеничний штифт.
     • Бічні ланки: вертикальні підняті секції, які направляють та вирівнюють гусеничний ланцюг на натяжному колесі та зірочці.
     • Функції утримання штифтів: Включає розтенки або канавки для фіксації фіксаторів штифтів (ущільнення та стопорні кільця).
2. Втулка гусениці (або зовнішня втулка):
   • Матеріал: Цементована легована сталь (наприклад, 40CrNi2MoA). Поверхня цементована або індукційно загартована до високої твердості за Роквеллом (зазвичай HRC 58-62) для виняткової зносостійкості зубів зірочки.
   • Функція: Запресовується у втулку ланки. Служить основною зношуваною поверхнею для зачеплення зірочки та обертається навколо штифта гусениці.
3. Штифт треку:
   • Матеріал: Високоякісна, загартована легована сталь (наприклад, 42CrMo). Термооброблена для досягнення міцності серцевини, яка витримує напруження згину та зсуву, із загартованою поверхнею для зносостійкості.
   • Функція: Центральний вал, що з'єднує дві сусідні ланки. Він проходить через втулку однієї ланки та отвір для штифта наступної, утворюючи обертове з'єднання.
4. Система герметизації та змащення (міцне мастило або герметичний/змащений тип):
   • Ущільнювальні кільця та пилозахисні ущільнення: Багатошарові ущільнення (зазвичай з поліуретанових та нітрильних гумових сумішей) встановлюються на обох кінцях інтерфейсу втулки та штифта. Вони створюють надійний бар'єр від абразивних забруднень (ґрунту, піску, шламу) та утримують мастило.
   • Резервуар для мастила: У змащених ланцюгах кільцевий простір між штифтом і втулкою заповнений високотемпературним літієво-комплексним мастилом високого тиску, що забезпечує безперервне змащування для мінімізації внутрішнього тертя та зносу.
   • Фіксатори: Високоміцні стопорні кільця або спеціально розроблені торцеві ковпачки фіксують весь вузол штифта/втулки/ущільнення всередині ланки, запобігаючи осьовому руху.
5. Висота та ширина тяги: Розроблено відповідно до точних специфікацій виробника оригінального обладнання, щоб забезпечити ідеальне вирівнювання з роликами, натяжними колесами та зірочкою EC350D/E, мінімізуючи бічне навантаження та надмірний знос.

Покращення якості видобутку та виробничий процес (CQCTrack/HELI)

• Покращені характеристики матеріалів: Використовуються спеціально розроблені сплави з вищим вмістом хрому, нікелю та молібдену порівняно зі стандартними ланцюгами, що забезпечує кращу прогартовуваність та міцність на втому.
• Удосконалена термічна обробка: Використовує комп'ютеризовані печі для карбюрації з контрольованою атмосферою та процеси індукційного гартування. Це гарантує глибоку, рівномірну твердість поверхні зношування, зберігаючи при цьому пластичне, амортизуюче ядро.
• Точна обробка: Обробні центри з ЧПК забезпечують критичні допуски для діаметрів отворів, паралельності та міжосьових відстаней (±0,25 мм або краще для точності кроку). Ця точність життєво важлива для плавного зчленування, належного натягу гусениць та зменшення вібрації.
• Суворий контроль якості: Виробничий процес у CQCTrack (HELI) включає:
  • Спектрометричний аналіз: перевіряє хімічний склад сировини.
  • Ультразвуковий контроль: виявляє внутрішні дефекти в поковках.
  • Магнітно-порошковий контроль: виявляє поверхневі тріщини.
  • Профілювання глибини твердості: підтверджує правильність проникнення після термічної обробки.
  • Перевірка розмірів: повна перевірка за допомогою координатно-вимірювальних машин (КВМ) та калібрів.
• Додаткове твердосплавне напилення: для екстремальних умов стирання бічні панелі ланки та/або поверхні втулок можуть бути оснащені додатковим твердосплавним напиленням (з використанням карбід-вольфрамових наплавів) для значного подовження терміну служби.

Характеристики продуктивності та сумісність

• Чудова вантажопідйомність: Розроблено для високих динамічних навантажень та ударних сил, що створюються екскаваторами EC350D/E вантажопідйомністю понад 35 тонн під час копання, підйому та переміщення по пересіченій місцевості.
• Стійкість до стирання: загартовані поверхні втулки та штифта в поєднанні з ефективною системою ущільнень борються з основними механізмами зносу в гірничодобувних умовах.
• Зменшене внутрішнє тертя: Герметична та змащена конструкція мінімізує втрати потужності через ходову частину та знижує робочі температури.
• Пряма взаємозамінність з виробником запчастин: вузол VOE14674580 виготовляється відповідно до точних розмірів, кроку та експлуатаційних характеристик оригінальної запчастини Volvo®, що забезпечує ідеальну посадку та оптимальну продуктивність на визначених моделях машин.

Про виробника: CQCTrack (HELI)
CQCTrack – це спеціалізований підрозділ з виробництва ходової частини HELI Group, провідного китайського промислового конгломерату. Він керує сучасними виробничими потужностями, що спеціалізуються на кованих компонентах ходової частини для екскаваторів, бульдозерів та гусеничних кранів. Компанія має сертифікат ISO 9001 та використовує повний цикл виробництва (від кування до остаточного складання), що забезпечує суворий контроль якості та цілісності ланцюга поставок. Їхня продукція визнана в усьому світі на ринку післяпродажного обслуговування як надійна та високоцінна альтернатива запчастинам виробника оригінального обладнання.

Висновок
Гусенична ланка Volvo VOE14674580 EC350D-EC350E з 216 кроками від CQCTrack (HELI) являє собою критично важливий високопродуктивний компонент шасі, розроблений для максимальної безвідмовної роботи у вимогливих гірничодобувних умовах. Її міцна кована конструкція, прецизійна обробка, вдосконалена термічна обробка та ефективна система ущільнень забезпечують необхідну довговічність, міцність та зносостійкість, щоб витримувати найскладніші умови експлуатації, забезпечуючи економічно ефективне та надійне рішення для ходової частини для власників та операторів екскаваторів серії Volvo EC350.