VOLVO 14520608 14527124 EC380 Опорний ролик в зборі - Виробник компонентів шасі гусениць для важких екскаваторів - HELI (cqctrack)

Вичерпний технічний опис:Вузол опорного ролика екскаватора VOLVO EC380 (Артикул: 14520608, 14527124)Постачальник від виробникаВЕРТОЛІТ (CQCTRACK)

1. Ідентифікація та визначення компонентів

Вузол опорного ролика є критично важливим, важким компонентом ходової частини екскаваторів гусеничного типу. Спеціально розроблений для моделі екскаватора VOLVO EC380, цей вузол позначений номерами деталей 14520608 та 14527124. Це автентичні позначення деталей VOLVO, для яких HELI (продається під брендомCQCTRACK) діє як кваліфікований виробник оригінального обладнання (OEM) або виробник запасних частин для вторинного ринку. Вузол є найважливішим компонентом гусеничного шасі, що відповідає за напрямлення, підтримку та підтримку належного натягу та вирівнювання гусеничного ланцюга екскаватора.

2. Основна функція та операційна роль

Опорний ролик, також відомий як верхній ролик або важливий ролик, виконує кілька життєво важливих функцій:

• Направляюча гусениця: вона направляє верхній прогін (зворотний хід) гусеничного ланцюга, запобігаючи бічному прослизанню та забезпечуючи плавний, лінійний рух по рамі ходової частини.
• Опора навантаження: Вона підтримує вагу самого гусеничного ланцюга на його зворотному шляху, зменшуючи провисання та мінімізуючи динамічні коливання під час руху на високій швидкості.
• Підтримка натягу гусениць: Забезпечуючи фіксовану точку контакту для напрямних захисних кожухів або ланок гусеничного ланцюга, це допомагає підтримувати постійний натяг гусениць, встановлений регулятором переднього натяжного колеса.
• Зменшення утворення сміття: Його обертання допомагає позбутися бруду, мулу та інших матеріалів, які можуть бути підняті гусеницями, захищаючи інші компоненти ходової частини від надмірного зносу та ущільнення.

3. Детальний структурний склад та матеріали

Надміцний опорний роликовий вузол від HELI (CQCTRACK) розроблений з точністю та надійністю та зазвичай складається з:

• Зовнішня оболонка/корпус ролика: кований або виготовлений з високовуглецевої легованої сталі (наприклад, 50Mn, 60Si2Mn) та термічно оброблений (гартування та відпуск) для досягнення винятково твердої, зносостійкої зовнішньої поверхні (зазвичай HRC 50-60) з міцним, амортизуючим осердям.
• Інтегральний вал: високоміцний сталевий вал, прецизійно оброблений та часто індукційно загартований у зонах опорних шийок підшипника для запобігання зносу та пошкодженню. Він постійно закріплений у корпусі ролика.
• Система підшипників: Використовує надміцні, герметичні антиконтактні роликові підшипники (зазвичай конічні роликові підшипники або дворядні сферичні роликові підшипники). Вони вибрані завдяки своїй високій радіальній та осьовій вантажопідйомності, що є важливим для витримування різноспрямованих сил, що виникають під час земляних робіт та пересування.
• Багатолабіринтова система ущільнень: критично важливий елемент, що складається з кількох ущільнювальних кілець (часто з нітрилової гуми або поліуретану), пилозахисних кромок та лабіринтних каналів. Ця система заповнена високотемпературним та водостійким мастилом для створення надійного бар'єру від абразивних забруднень (пилу, мулу, піску) та вологи, основних причин виходу з ладу підшипника.
• Фланці: Інтегровані або зварені кільцеві фланці з обох боків корпусу ролика запобігають бічному зміщенню гусеничного ланцюга.
• Мастильний штуцер: Стандартний ніпель для мастила дозволяє регулярно вводити спеціалізоване мастило для опорних катків для поповнення внутрішньої порожнини та видалення потенційних забруднень.
• Монтажний кронштейн/втулка: Вузол з'єднується з рамою гусениць екскаватора за допомогою втулок із загартованої сталі або спеціального кронштейна, закріпленого високоміцними болтами.

4. Технічні характеристики та експлуатаційні характеристики (ВЕРТОЛІТ/CQCTRACKСтандарт)

• Відповідність розмірам: Виготовлено відповідно до точних специфікацій виробника оригіналу (OEM) для VOLVO EC380, що забезпечує ідеальну взаємозамінність щодо зовнішнього діаметра, ширини, розмірів фланців, схеми розташування отворів для болтів (BCD) та діаметра вала.
• Номінальна вантажопідйомність: Розроблено для витримування динамічних та статичних навантажень, зазначених для експлуатаційного класу ваги EC380 (приблизно 38-45 тонн).
• Герметичність: відповідає або перевищує стандарти IP щодо пило- та водонепроникності, що підтверджено в імітованих випробуваннях у суворих умовах навколишнього середовища.
• Сертифікація матеріалів: Сировина простежується та сертифікована на відповідність міжнародним стандартам (наприклад, ISO, DIN, JIS).
• Динамічний баланс: Точно збалансований для мінімізації вібрації, зменшення зносу всієї ходової частини та рами машини.

5. Профіль виробника: HELI (CQCTRACK)

HELI, що працює в рамках свого підрозділу ходової частини під брендом CQCTRACK, є всесвітньо визнаним китайським виробником, що спеціалізується на компонентах ходової частини важкої техніки. Основні виробничі можливості включають:

• Вертикальна інтеграція: Контроль над усім виробничим процесом, від постачання сталі, кування, механічної обробки, термічної обробки, складання до контролю якості.
• Передова металургія: використання найсучасніших печей та ліній термічної обробки для точного контролю властивостей матеріалів.
• Обробні центри з ЧПК: Забезпечення мікронних допусків на всіх критичних поверхнях.
• Автоматизоване складання та герметизація: гарантує узгодженість та надійність встановлення системи герметизації.
• Суворий протокол контролю якості: включає 100% розмірний контроль, випробування на твердість, випробування на обертальний момент, випробування на герметичність під тиском та випробування на корозійну стійкість у сольовому тумані.

6. Застосування та сумісність

• Основне застосування: гусеничний екскаватор VOLVO EC380.
• Розташування системи: Встановлена ​​у верхній частині рами гусениць (ходової рами), зазвичай у кількох одиницях (2-4) з кожного боку, між переднім натяжним колесом та зірочкою.

7. Індикатори технічного обслуговування та терміну служби

• Планове технічне обслуговування: Періодичне змащування згідно з рекомендаціями інструкції з обслуговування машини.
• Межа зносу: Зовнішній діаметр ролика має задану межу зносу (зазвичай це зменшення на 10-15% від початкового). Надмірний знос призводить до поганого ведення колії та збільшення навантаження на інші компоненти.
• Ознаки несправності: втрата обертання (заклинювання), надмірний бічний люфт, видимий витік мастила з ущільнень або незвичайний шум під час роботи гусениці.
• Найкраща практика заміни: Рекомендується замінювати комплектами (з обох боків машини) та одночасно з перевіркою та можливою заміною інших зношуваних компонентів ходової частини (гусеничного ланцюга, натяжних роликів, зірочок) для забезпечення збалансованого зносу та оптимальної продуктивності.

Висновок

TheVOLVO 14520608 / 14527124 EC380 Вузол опорного роликаВиробник HELI (CQCTRACK) являє собою високоякісну, спроектовану альтернативу оригінальним деталям. Він втілює необхідні характеристики довговічності, точності та продуктивності, необхідні для важких умов експлуатації під час важких земляних робіт. Його конструкція спрямована на максимізацію терміну служби завдяки високоякісним матеріалам, передовій технології герметизації та суворим стандартам виробництва, що робить його надійним компонентом для підтримки експлуатаційної ефективності та структурної цілісності ходової частини екскаватора VOLVO EC380.