Онлайн-чат у WhatsApp!

Дивіться параметри колісного захвату для деревини. Екскаватор, придатний для роботи, виготовлений у Росії. Гусеничний башмак екскаватора.

Дивіться параметри колісного захвату для деревини. Екскаватор, придатний для роботи, виготовлений у Росії. Гусеничний башмак екскаватора.

Параметр елемента SN Параметр елемента SN

4
1 Модель LG110-8 18 F – Мінімальний дорожній просвіт 310 мм
2. Якість роботи всієї машини 9800 кг 19 G – радіус повороту хвостової частини 2130 мм
3 Об'єм ковша 0,28/0,33 м 20 Колісна база H 2390 мм
4 Модель двигуна YC4FA85-T300 21 Модель шин I-tire 825-20 мм
5 Потужність 62,5 кВт/2200 об/хв 22 J-подібний поворотний диск, ширина 2200 мм
6 Об'єм паливного бака 120 л 23 K – максимальна висота виїмки 8055 мм
7 Швидкість руху 30 км/год 24 л – максимальна висота розвантаження 5984 мм
8 Швидкість повороту 12 об/хв 25 м – максимальна глибина виїмки 2969 мм
9 Кут підйому 30° 26 N – максимальна відстань виїмки 7537 мм
10 Зусилля копання ковша 42,03 кН 27 Довжина рукояті 2300 мм
11 Тип гідравлічного насоса Насос із датчиком навантаження 28 Довжина стріли 3850 мм
12 Робочий тиск 22 МПа 29 Максимальна висота розвантаження пристосування 5984 мм
13 A – Загальна довжина під час транспортування становить 6815 мм 30, а максимальна вантажопідйомність затискача – 600 кг
14 B - повна ширина 2200 мм під час транспортування 31 Максимальний розмір отвору затискача 1240 мм
15 C – Повна висота стріли під час транспортування 2850 мм 32 Мінімальний розмір отвору затискача 205 мм
16 D – Повна висота 3170 мм під час транспортування 33 Максимальна висота підйому захвата 8300 мм
17 Дорожній просвіт електронної противаги 1170 мм 34 Максимальна відстань захоплення затискача 7080 мм
LG110H-8 – це продукт, що поєднує в собі енергозбереження, надійність та комфорт, і широко використовується для підйому на будівельних майданчиках та лісозаготівлі. Оснащений покращеним робочим пристроєм та оптимізованою гідравлічною системою відповідної потужності, він підходить для різних низькоякісних умов роботи. Використовується низькошвидкісний двигун з високим крутним моментом третього національного рівня, який має наддув та проміжний охолоджувач для відповідності вимогам до викидів T3. Ретельно налаштована технологія управління двигуном EMS застосовується для досягнення балансу між витратою палива та ефективністю. Двигун має високу потужність, економічність та захист навколишнього середовища, а також високу надійність. Гусеничні башмаки екскаваторів виготовлені в Росії.


Час публікації: 02 жовтня 2022 р.