Діагностика несправностей пружинного буфера деталей екскаватора! Зірочка екскаватора Туреччина
Для забезпечення нормальної роботи гусеничного ходового пристрою та зменшення ударного навантаження та додаткового споживання енергії під час ходьби, кожен гусеничний хідник оснащений натяжним пристроєм для підтримки певного ступеня натягу гусеничного ходу. Натяжний пристрій гусеничної стрічки повинен використовувати напрямне колесо для здійснення натягу гусеничної стрічки. Однак, після певного періоду використання, пружинний буферний пристрій екскаватора також виходить з ладу, що впливає на нормальну роботу екскаватора. Давайте переглянемо Digger, щоб побачити, які несправності можуть виникнути в пружинному буферному пристрої екскаватора! Зірочка екскаватора Туреччина
1. Неправильне регулювання натяжного буферного пристрою
Коли натяг недостатній, гусеничний ремінь розслабляється, і він легко зривається під час різкого повороту, а буферної кількості недостатньо, що легко збільшує динамічне навантаження між деталями; Надмірне затягування прискорює знос «чотирьох коліс та одного ременя». Зірочка екскаватора Туреччини
2. Пошкодження деталей натяжного буферного пристрою
(1) Відрегулюйте пошкодження гвинта.
Основним дефектом регулювального гвинта є пошкодження різьби, яку неможливо відрегулювати; коли гвинт зігнутий, напрямне колесо перекошується, що призводить до відхилення.
(2) Буферна пружина згинається, її еластичність падає та ламається.
Надмірне вигинання буферної пружини призведе до відхилення, надмірного падіння сили пружності та поломки, що знизить ефективність буфера та легко пошкодить центральний тяговий стрижень пружини.
(3) Центральна тяга зламана.
Поломка центральної тяги головним чином спричинена раптовим стисканням та розслабленням пружини під час проходження через перешкоду, що призводить до ударного або розтягувального навантаження на тягу.
(4) Пошкодження гідравлічного натяжного пристрою
При використанні гідравлічного натяжного пристрою пошкодження штовхача, буферної пружини та центрального тягового стрижня такі ж, як і вище. Інші пошкодження: зношується контактна поверхня масляного циліндра та поршня, особливо пошкоджений ущільнювальний елемент поршня, а мастило для затягування потрапляє в камеру низького тиску, що призводить до відмови натяжного пристрою. Існує багато типів натяжних пристроїв для гусениць, і гідравлічні натяжні пристрої широко використовуються. Вони використовують ручний насос для впорскування масла в натяжний пристрій, а масляний циліндр і плунжер для регулювання положення напрямного колеса для натягування гусениці. Зірочка екскаватора Туреччини
Час публікації: 24 червня 2022 р.
