Підсумок атрибутів та аналіз причин пошкоджень котка екскаватораГусеничний коток екскаватора
Опорне колесо екскаватора несе власну якість і робоче навантаження екскаватора, а властивість опорного колеса є важливим стандартом для вимірювання його якості.У цій статті аналізуються властивості, пошкодження та причини опорного колеса.
1、 Властивості ролика
один
структура
Конструкція ролика показана на малюнку 1. Зовнішня кришка 2 і внутрішня кришка 8 на обох кінцях шпинделя 7 ролика закріплені на нижній частині гусеничної рами екскаватора.Після фіксації зовнішньої кришки 2 і внутрішньої кришки 8 можна запобігти осьовому зміщенню і обертанню шпинделя 7.З обох боків корпусу колеса 5 встановлені фланці, які можуть затискати рейку гусеничного ланцюга для запобігання сходу колії з рейок і забезпечення руху екскаватора по колії.
Пара плаваючих ущільнювальних кілець 4 і плаваючих ущільнювальних гумових кілець 3 відповідно встановлені всередині зовнішньої кришки 2 і внутрішньої кришки 8. Після того, як зовнішня кришка 2 і внутрішня кришка 8 зафіксовані, плаваючі ущільнювальні гумові кільця 3 і плаваючі ущільнювальні кільця 4 притиснуті один до одного.
Відносна контактна поверхня двох плаваючих ущільнювальних кілець 4 гладка і тверда, утворюючи ущільнювальну поверхню.Коли корпус колеса обертається, два плаваючих ущільнювальних кільця 4 обертаються відносно один одного, утворюючи плаваюче ущільнення.
Ущільнювальне кільце 9 використовується для ущільнення головного вала 7 із зовнішньою кришкою 2 і внутрішньою кришкою 8. Плаваюче ущільнення та ущільнювальне кільце 9 можуть запобігти витоку мастила в ролику та запобігти каламутній воді від занурення в валик.Масляний отвір у пробці 1 використовується для заповнення внутрішньої частини ролика мастилом.
два
Стресовий стан
Корпус катка екскаватора підтримується вгору рейкою гусеничного ланцюга, а два кінці головного вала несуть вагу екскаватора, як показано на малюнку
2. Вага екскаватора передається на головний вал 7 через гусеничну раму, зовнішню кришку 2 і внутрішню кришку 8, на втулку 6 і корпус колеса 5 через головний вал 7, а також на ланцюгову рейку. і башмак гусениці через корпус колеса 5 (див. рис. 1).
Коли екскаватор працює на нерівних ділянках, можна легко спричинити нахил гусениці, що призведе до нахилу ланцюгової рейки.Коли екскаватор обертається, сила осьового зміщення буде створюватися між головним валом і корпусом колеса.Гусеничний коток екскаватора
Через складну силу, що діє на ролик, його конструкція повинна бути розумною.Основний вал, корпус колеса та втулка вала повинні мати відносно високу міцність, міцність, зносостійкість і герметичність.
Час публікації: 19 грудня 2022 р
