Гусенична ланка HYUNDAI 81EH-20010 R380-HX400 AS-216pitch-51L/Виробник та постачальник запчастин для будівельної техніки для важких екскаваторів-cqctrack(HELI)

HYUNDAI 81EH-20010 R380-HX400 Вузол гусеничного з'єднання AS 216-Pitch-51L) – Технічні характеристики та огляд продукту

Ідентифікація продукту та сумісність з машиною
TheHYUNDAI 81EH-20010– це високоякісний вузол гусеничної ланки (повний гусеничний ланцюг), розроблений для великих гідравлічних екскаваторів HYUNDAI R380 та HX400. Цей вузол характеризується кроком 216 мм (8,5 дюйма) та загальною довжиною 51 ланки, що робить його прямою заміною оригінальної деталі (OEM). Виготовлений відповідно до стандартів якості гірничодобувної промисловості та важкої промисловості компанією CQCTrack (HELI), цей компонент розроблений для забезпечення виняткової міцності та тривалого терміну служби в найвимогливіших умовах експлуатації, включаючи гірничодобувні роботи, великі земляні роботи та важкі будівельні проекти.

Детальне технічне проектування та конструкція

Цей вузол являє собою прецизійну систему взаємопов'язаних, високоміцних компонентів, що утворюють одну сторону гусеничного ходу екскаватора.

1. Ковані ланки гусениці (головні ланки):
   • Матеріал: Виготовлено з високоякісних поковок легованої сталі (зазвичай марок 40Mn2 або 35MnBh). Процес кування вирівнює структуру зерен металу з контуром деталі, значно підвищуючи міцність на розрив та ударостійкість.
   • Критичні оброблені елементи:
     • Отвори для втулок: Прецизійно хонінговані циліндри на кожному кінці для встановлення втулки гусениці з натягом.
     • Отвори для штифта: Точно оброблені для розміщення штифта гусениці, що суворо дотримуються паралельності та міжосьової відстані.
     • Бічні дуги/рейки: підняті напрямні поверхні, які підтримують вирівнювання колії на роликах та натяжних роликах, запобігаючи сходу з рейок.
     • Посадкові місця для ретейнерів: оброблені пази або роззенковки для надійного фіксування ущільнення та системи утримання штифтів.
2. Втулка гусениці (зовнішня втулка):
   • Матеріал та обробка: Виготовлено з хромомолібденової легованої сталі (наприклад, 20CrNi2Mo). Зовнішня поверхня піддається цементації або індукційному гартуванню для досягнення твердості поверхні HRC 58-65, що забезпечує максимальну стійкість до зносу зубців зірочки.
   • Функція: Як основний інтерфейс із ведучою зірочкою, його загартована поверхня забезпечує ефективну передачу потужності та довготривалі зносостійкість.
3. Штифт колії (з'єднувальний штифт):
   • Матеріал та властивості: Виготовлено з високоміцної легованої сталі (наприклад, 42CrMo), загартовано та відпущено. Цей процес забезпечує міцне, пластичне осердя, здатне витримувати високі сили згину та зсуву, із загартованою поверхнею, що протистоїть зносу всередині втулки.
   • Функція: Виконує роль обертового шарнірного штифта, з'єднуючи сусідні ланки та забезпечуючи шарнірне переміщення.
4. Удосконалена система герметизації та змащування (герметичний та змащений ланцюг):
   • Багатоступеневе ущільнення: Включає комбінацію ущільнювальних кілець з нітрилового каучуку (NBR) та пилозахисних ущільнень з поліуретану (PU). Ця багатолабіринтна конструкція ефективно виключає абразивні забруднення (дрібний пісок, глину, кам'яний пил) та зберігає мастило.
   • Внутрішнє змащення: Герметична камера між штифтом і втулкою заповнена високотемпературним, протиекстремальним (EP) літієво-комплексним мастилом. Таке безперервне змащення мінімізує внутрішнє тертя та знос, зменшуючи втрати потужності та тепловиділення.
   • Надійне утримання: Для осьового фіксування всього вузла штифт-втулка-ущільнення використовуються стопорні кільця з високоякісної легованої сталі або інженерні торцеві ковпачки, що забезпечує структурну цілісність при високих навантаженнях.

Якість проектування та виробництва для гірничодобувних підприємств від CQCTrack (HELI)

• Підвищені характеристики довговічності: Перевищує характеристики матеріалу та твердості ланцюгів стандартного навантаження, пропонуючи до 25-35% довший очікуваний термін служби в умовах сильного абразивного впливу.
• Повний контроль виробництва: CQCTrack (HELI) контролює весь виробничий цикл:
  • Кування у закритому штампі: для оптимальної міцності конструкції.
  • Обробка на верстатах з ЧПК: Для мікронної точності у всіх критичних вимірах.
  • Комп'ютерно-керована термічна обробка: використання печей з контролем атмосфери для рівномірного та глибокого загартування.
  • Автоматизоване індукційне гартування: для точного гартування локальних зношуваних ділянок, таких як поверхні втулок.
• Протокол ретельного забезпечення якості:
  • Спектроскопічний аналіз сировини.
  • Ультразвуковий та магнітопорошковий контроль поковок.
  • Випробування твердості (поверхні та серцевини) та перевірка глибини залишків.
  • Остаточний розмірний аудит за допомогою прецизійних калібрів та КВМ для забезпечення точності кроку 216 мм та відповідності загальної довжини 51 ланки.
• Додаткове твердосплавне наплавлення: доступне для екстремальних умов, де на бічні ланки ланки можна наносити карбід-вольфрамові покриття для додаткового захисту від шліфування.

Переваги продуктивності та застосування

• Оптимізовано для високих навантажень: Розроблено для роботи з динамічними напруженнями та силами відриву, що створюються екскаваторами HYUNDAI R380/HX400 класу вантажопідйомністю 38-40 тонн.
• Чудова стійкість до забруднення: Надійна система ущільнення є критично важливою для гірничодобувних та кар'єрних застосувань, де передчасний знос штифтів та втулок часто починається з виходу з ладу ущільнення.
• Сумісність з високою точністю: вузол 81EH-20010 гарантує ідеальне прилягання, правильний натяг гусениць та плавне зчеплення із зірочкою, роликами та натяжними колесами машини, забезпечуючи оптимальну стійкість та зчеплення.
• Економічно ефективна надійність: пропонує високоцінну, орієнтовану на продуктивність альтернативу оригінальним деталям, максимізуючи експлуатаційну готовність машини та знижуючи вартість години роботи в умовах жорстких робочих циклів.

Про виробника: CQCTrack (HELI)
CQCTrack– це спеціалізований підрозділ з виробництва ходової частини групи HELI, всесвітньо визнаного лідера в галузі вантажно-розвантажувального та інженерного обладнання. Маючи спеціалізовані ливарні заводи, ковальські лінії та повністю інтегровані механічні потужності, CQCTrack спеціалізується на виробництві важких компонентів ходової частини для світових ринків. Дотримуючись систем управління якістю ISO 9001:2015, компанія відома своєю вертикальною інтеграцією, технологічними інвестиціями та прагненням постачати продукцію, яка відповідає або перевищує міжнародні стандарти експлуатаційних характеристик.

Висновок
HYUNDAI81EH-20010Гусенична тяга (216 кроків, 51 ланка) від CQCTrack (HELI) є критично важливим компонентом шасі гірничодобувного класу, розробленим для максимальної продуктивності в умовах екстремальних експлуатаційних навантажень. Її чудова кована конструкція, точне виготовлення, вдосконалена герметична система змащування та суворий контроль якості роблять її надійним та довговічним вибором для власників та операторів екскаваторів HYUNDAI R380 та HX400, які прагнуть подовжити термін служби ходової частини, мінімізувати час простою та оптимізувати загальні експлуатаційні витрати у важких умовах експлуатації та гірничодобувних роботах.